客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间(yèjiān)消费黄金期。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能,近日,青岛城运控股集团(以下(yǐxià)简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务时间(shíjiān)、强化(qiánghuà)轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度(shēndù)融合,为城市夜生活注入新活力。
延时运营精准施策,激活(jīhuó)夜间消费潜能
为精准对接夏季夜(yè)间消费(xiāofèi)高峰,城运集团自5月1日起启动季节性延时服务,对途经城市主干道、商业聚集区的20条(tiáo)公交线路末班车时间普遍延后10至90分钟,形成覆盖(fùgài)商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了(le)城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场站点仍有不少乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市,手里提着刚买的青岛啤酒和海鲜小吃。“本来担心太晚(tàiwǎn)打不到车,没想到(méixiǎngdào)这么晚了还有公交车(gōngjiāochē),而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时让(ràng)她在青岛的夜游体验更加(gèngjiā)从容。
据悉,321路将末班车(mòbānchē)时间从21:30延至(yánzhì)22:00,直接覆盖19:00-22:00的(de)黄金消费时段。公交驾驶员柳斌介绍,自5月1日延时以来,夜间客流明显增加(míngxiǎnzēngjiā),尤其是小麦岛、五四广场等热门景点附近的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来,全市20条季节性延时线路单日夜间(yèjiān)(yèjiān)客流量同比增幅超5.3%,其中408路线周末(zhōumò)及(jí)节假日夜间客流量较之前增长19%,224路线客流环比增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接,构建(gòujiàn)出行消费闭环
在(zài)优化线路布局基础(jīchǔ)上(shàng),城运集团着力(zhuólì)强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘体系。市北巴士公司208路线串联新都心、远洋广场(guǎngchǎng)等四大商圈(shāngquān),实现(shíxiàn)与4条地铁线路无缝换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村公园站、李村站实现“抬脚上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让市民游客“一车直达目的地”。
在台东(táidōng)(táidōng)商圈,隧道巴士公司的218路、320路公交线路夜间客流量持续攀升,其中320路4月份客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市夜经济的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车,夜游台东完全无压力!”青岛大学学生小李算了(suànle)一笔账:公交卡(kǎ)单次1元,往返仅需(xū)2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则(zé)对(duì)公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路到台东,沿途灯光秀尽收眼底(jìnshōuyǎndǐ),这才是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标,形成(xíngchéng)“夜间消费闭环”。
特色专线创新服务(fúwù),点亮城市夜游品牌
今年3月,402路“我爱青岛(qīngdǎo)”主题巴士正式亮相后,夜晚行驶时,车身装饰的“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻(mènghuàn)视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经五四(wǔsì)广场、奥帆中心、情人坝等地标性景点以及香港(xiānggǎng)中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅(bùjǐn)可以欣赏到浮山湾灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济(jīngjì)的繁荣(fánróng)。
在崂山区,388路公交车以(yǐ)“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连(xiānglián)。随着(suízhe)旅游旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛,崂山巴士通过大数据分析,加密晚高峰发车(fāchē)频次,发车间隔从15分钟压缩至10分钟,李村公园站单日客流增幅达7.7%。乘客(chéngkè)王女士感慨:“班次加密后(hòu),下班等车时间明显缩短,甚至逛完街还能赶上最后(zuìhòu)一班公交车回家,特方便。”这种“客流到哪,公交就到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也为(wèi)商圈带来了更多人气。
此外(cǐwài),市北巴士将30路公交车打造为“移动美食专线”。车厢(chēxiāng)内设置青岛特色美食(tèsèměishí)地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报(bōbào)台东步行街、登州路啤酒街的网红店铺信息。乘客张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验既新鲜又实惠。”
从(cóng)延长(yáncháng)运营(yùnyíng)时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市(chéngshì)夜空。数据显示,延时服务实施以来,夜间客流增长与商圈消费提升形成良性互动,公交服务效能与城市经济发展实现同频共振。这一组组跃动的数据背后,是市民(shìmín)游客出行(chūxíng)便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是公共服务与民生需求双向奔赴的生动实践。未来(wèilái),城运控股集团将继续以精细化服务织密夜间出行保障网,让(ràng)流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间(yèjiān)消费黄金期。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能,近日,青岛城运控股集团(以下(yǐxià)简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务时间(shíjiān)、强化(qiánghuà)轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度(shēndù)融合,为城市夜生活注入新活力。
延时运营精准施策,激活(jīhuó)夜间消费潜能
为精准对接夏季夜(yè)间消费(xiāofèi)高峰,城运集团自5月1日起启动季节性延时服务,对途经城市主干道、商业聚集区的20条(tiáo)公交线路末班车时间普遍延后10至90分钟,形成覆盖(fùgài)商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了(le)城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场站点仍有不少乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市,手里提着刚买的青岛啤酒和海鲜小吃。“本来担心太晚(tàiwǎn)打不到车,没想到(méixiǎngdào)这么晚了还有公交车(gōngjiāochē),而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时让(ràng)她在青岛的夜游体验更加(gèngjiā)从容。
据悉,321路将末班车(mòbānchē)时间从21:30延至(yánzhì)22:00,直接覆盖19:00-22:00的(de)黄金消费时段。公交驾驶员柳斌介绍,自5月1日延时以来,夜间客流明显增加(míngxiǎnzēngjiā),尤其是小麦岛、五四广场等热门景点附近的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来,全市20条季节性延时线路单日夜间(yèjiān)(yèjiān)客流量同比增幅超5.3%,其中408路线周末(zhōumò)及(jí)节假日夜间客流量较之前增长19%,224路线客流环比增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接,构建(gòujiàn)出行消费闭环
在(zài)优化线路布局基础(jīchǔ)上(shàng),城运集团着力(zhuólì)强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘体系。市北巴士公司208路线串联新都心、远洋广场(guǎngchǎng)等四大商圈(shāngquān),实现(shíxiàn)与4条地铁线路无缝换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村公园站、李村站实现“抬脚上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让市民游客“一车直达目的地”。
在台东(táidōng)(táidōng)商圈,隧道巴士公司的218路、320路公交线路夜间客流量持续攀升,其中320路4月份客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市夜经济的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车,夜游台东完全无压力!”青岛大学学生小李算了(suànle)一笔账:公交卡(kǎ)单次1元,往返仅需(xū)2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则(zé)对(duì)公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路到台东,沿途灯光秀尽收眼底(jìnshōuyǎndǐ),这才是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标,形成(xíngchéng)“夜间消费闭环”。
特色专线创新服务(fúwù),点亮城市夜游品牌
今年3月,402路“我爱青岛(qīngdǎo)”主题巴士正式亮相后,夜晚行驶时,车身装饰的“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻(mènghuàn)视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经五四(wǔsì)广场、奥帆中心、情人坝等地标性景点以及香港(xiānggǎng)中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅(bùjǐn)可以欣赏到浮山湾灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济(jīngjì)的繁荣(fánróng)。
在崂山区,388路公交车以(yǐ)“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连(xiānglián)。随着(suízhe)旅游旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛,崂山巴士通过大数据分析,加密晚高峰发车(fāchē)频次,发车间隔从15分钟压缩至10分钟,李村公园站单日客流增幅达7.7%。乘客(chéngkè)王女士感慨:“班次加密后(hòu),下班等车时间明显缩短,甚至逛完街还能赶上最后(zuìhòu)一班公交车回家,特方便。”这种“客流到哪,公交就到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也为(wèi)商圈带来了更多人气。
此外(cǐwài),市北巴士将30路公交车打造为“移动美食专线”。车厢(chēxiāng)内设置青岛特色美食(tèsèměishí)地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报(bōbào)台东步行街、登州路啤酒街的网红店铺信息。乘客张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验既新鲜又实惠。”
从(cóng)延长(yáncháng)运营(yùnyíng)时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市(chéngshì)夜空。数据显示,延时服务实施以来,夜间客流增长与商圈消费提升形成良性互动,公交服务效能与城市经济发展实现同频共振。这一组组跃动的数据背后,是市民(shìmín)游客出行(chūxíng)便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是公共服务与民生需求双向奔赴的生动实践。未来(wèilái),城运控股集团将继续以精细化服务织密夜间出行保障网,让(ràng)流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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