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气泡水市场蓬勃发展,Maison Perrier巴黎水引领健康风尚

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气泡水市场蓬勃发展,Maison Perrier巴黎水引领健康风尚

气泡水市场蓬勃发展,Maison Perrier巴黎水引领健康风尚

南通,十亿级(jí)、百亿级的(de)海工装备项目集聚于此,吕四、海门、通州湾(wān)、洋口4座深水港通江达海,把出海口“搬”到长江沿岸城市的“家门口”。

盐城(yánchéng)(yánchéng),一望无际的滩涂,保存着完整的湿地(shīdì)生态系统,曾经的开发“洼地”,如今已迈向发展“高地”,海上风电等绿色产业链条在这里加速形成(xíngchéng)。

连云港(liányúngǎng),可再生能源电解水制氢、南极磷虾实现高值化利用……一项项海洋科技创新成果(chéngguǒ)从实验室走向生产线,澎湃着新质生产力的蓝色动能。

“全省都是(shì)沿海,沿海更要向海。”这是江苏省委、省政府的决策部署(bùshǔ)。

南通、盐城、连云港3个沿海城市作为江苏省海洋经济发展的核心载体和重要支撑,持续带动海洋产业从沿江沿海向内地延伸(yánshēn)。“十四五”以来,江苏锚定海洋强省(qiángshěng)发展目标,紧紧把握(bǎwò)共建“一带一路”倡议、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等重大机遇,坚持(jiānchí)陆海统筹、江海联动、河海联通,加快构建现代海洋产业体系,持续提升海洋科技自主创新能力,协调推进海洋资源保护与开发,不断促进海洋资源节约集约利用,蹄疾步稳地从海洋大省向海洋强省迈进。



经济(jīngjì)大省挑大梁,向短板要增量

2024年,江苏实现生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)超13.7万亿元,是我国当之无愧的经济强省,但海洋生产总值在全省经济生产总值中的占比(bǐ)并不高。

从2018年的6776.5亿元,到2024年突破万亿元大关,江苏海洋生产总值保持稳健发展态势。与广东、山东、浙江等海洋经济(jīngjì)强省(qiángshěng)相比,江苏海洋经济在发展规模上还有(háiyǒu)差距。
江苏拥有954千米海岸线,滩涂资源(zīyuán)占全国的1/4,资源禀赋独特,区位优势明显。然而沿海地理条件影响了江苏海运的发展:淤泥质海岸,泥沙沉积严重,建设深水港(shēnshuǐgǎng)(shēnshuǐgǎng)口的条件有限;海岸线相对平直,缺乏天然(tiānrán)的深水港湾;大面积滩涂增加了港口建设和维护的难度。
海洋经济成为江苏这个经济强省的短板。长久以来,江苏沿海即便港口(gǎngkǒu)密布,却缺少能与上海洋山港、宁波舟山港相媲美(xiāngpìměi)的海运深水大港。建设新(xīn)的出海口成为江苏向海图强的必然选择。
于是,南通整合洋口港、通州湾、海门港和吕四港组建“大(dà)通州湾”,加快打造上海国际航运中心北翼(běiyì)江海(jiānghǎi)组合港、通州湾长江集装箱运输新(xīn)出海口。大通州湾港口联合连云港港30万吨级(wàndūnjí)原油码头(mǎtóu)、30万吨级航道(hángdào)及二期工程、40万吨级矿石码头,以及盐城港10万吨级深水航道,构建了江海联运的运输模式,使长三角地区的外贸运输效率大大提升。目前,江苏沿海主要港口大宗货物铁路和水路集疏港比例达95%以上,海、河、陆、空立体化与现代化的交通网络趋于(qūyú)完善。
以港口为基础推动(tuīdòng)海洋经济能级跃升。
近年来,江苏凭借深水(shēnshuǐ)良港、江海联运的优势,培育(péiyù)国家级船舶海工集群,东起(dōngqǐ)南通启东、西至扬州仪征的沿江高技术船舶产业带(chǎnyèdài)初步形成。在全国造船完工量前十的企业(qǐyè)中,江苏省(jiāngsūshěng)占据五(wǔ)席,大型邮轮、液化天然气船等重点高端产品的生产制造不断取得突破。2024年,江苏省造船完工量、新承接订单量、手持订单量“三大造船指标”分别比“十三五”末增长31.7%、279.4%和246.4%,分别占全国份额的47.4%、46.2%和47.1%。
与海工装备制造业发展同步(tóngbù),海上(shàng)风电(fēngdiàn)产业在江苏加速崛起(juéqǐ)。盐城滩涂上转动的风车(fēngchē)、大丰风电产业园轰鸣的机器、风电科技研发实验室里忙碌的科研人员……从2007年竖起第一台海上风电机组(jīzǔ),不到20年时间,盐城已形成全国最大规模的海上风电产业集群。2024年,盐城海上风电装机容量达到554万千瓦,占全国的20%和全球的10%。
海工装备制造业推动(tuīdòng)“蓝色粮仓”提质升级。
3月24日,连云港市赣榆区农发集团在秦山岛东部成功布设该市首座60米级HDPE重力式养殖网箱,连云港海(hǎi)洋渔业向深远(shēnyuǎn)海养殖方向迈出重要(zhòngyào)一步。南极(nánjí)磷虾捕捞加工船“深蓝”号自2024年12月到达南极渔场以来,单月磷虾捕捞量最高达9730吨,日虾粉产量多次(duōcì)达到近80吨。
得益于(déyìyú)先进(xiānjìn)的养殖技术和海水养殖装备(zhuāngbèi),江苏高标准推进国家级海洋牧场示范区建设,加快传统渔业向深远海养殖、远洋(yuǎnyáng)捕捞转型,全力打造“蓝色粮仓”。2024年,全省海水养殖产量达102.4万吨,同比增长7.6%。
盐城滨海县陶湾(táowān)海洋牧场
海洋生物医药产业与海洋旅游业(lǚyóuyè)逐步崭露头角。
连云港(liányúngǎng)依靠“中华药港”集聚医药创新资源优势,打造“蓝色医药”新名片,2024年医药产业完成产值(chǎnzhí)约700亿元。全省海洋旅游呈现“稳步回升向好、加速全面复苏(fùsū)”良好发展态势。2024年沿海三市共接待国内游客18725万人次,同比增长15.8%,比“十三(shísān)五(wǔ)”末增长184.2%;旅游总收入达2083.4亿元,同比增长11.8%,比“十三五”末增长194.8%。海洋生物医药产业与(yǔ)海洋旅游业成为推动江苏海洋经济(jīngjì)增长的新引擎。
依据《江苏省海洋产业(chǎnyè)发展行动方案》,江苏正(zhèng)聚焦十大海洋产业链,扬优势补短板,在做大做强海工装备、海洋船舶工业(chuánbógōngyè)、海洋电力业等海洋优势产业的同(tóng)时,培育壮大海洋技术服务、海洋信息服务、高端航运服务等海洋新兴产业,加快推动现代服务业同先进制造业深度融合,形成产业结构合理、创新能力突出(tūchū)的现代海洋产业体系。
用海(yònghǎi)机制创新为海洋产业发展提供支撑。
江苏积极推动非养殖用海市场化交易和(hé)海域(hǎiyù)立体分层设权。2024年(nián)12月,启东挂牌出让2宗旅游项目用海海域使用权,优化海洋资源配置,为海域使用权出让提供实践路径和经验(jīngyàn)。同时,为盘活海域空间资源、提高海域资源利用效率,江苏探索海域立体分层设权。2024年5月,全国最大的海上光伏(guāngfú)项目——中核田湾200万千瓦滩涂光伏示范项目在连云港开工建设,项目批准(pīzhǔn)用海面积约1875.78公顷。该项目选址在连云区田湾核电站已确权的温排水(páishuǐ)海域,用海类型(lèixíng)为电力工业用(gōngyèyòng)海,用于建设光伏阵列及其配套设施,与田湾核电站温排水用海进行立体和复合利用。
江苏优化再造审批流程(liúchéng),提高用地(yòngdì)用海审查报批服务效率;支持沿海地区开展(kāizhǎn)“增减挂钩”,促进沿海地区优化建设用地布局,缓解建设用地供需矛盾。2024年,全省保障(bǎozhàng)用海面积(miànjī)2.89万公顷,拉动投资约1540.63亿元;2019年以来,累计保障用海面积14.58万公顷,重大项目(zhòngdàxiàngmù)用海实现应保尽保。其中,2024年累计完成27个省重大项目用海保障。



绿色发展的(de)蓝色实践,让洼地变高地

5月(yuè)的盐城滩涂,芦苇蓬勃生长,丹顶鹤、勺嘴鹬、麋鹿以及转动的风电叶片,让这片(zhèpiàn)湿地美景生动起来。

盐城海岸线绵延380千米,滩涂面积超300万亩,是太平洋西海岸亚洲大陆边缘最大(zuìdà)、原始生态(shēngtài)保护最好的海岸型湿地(shīdì),有着“东方湿地之都”的美誉。
因盐城(yánchéng)滩涂多为淤泥质(zhì),开发难度较大,导致海洋产业起步较晚,但也因此(yīncǐ)最大限度保留了原始生态功能。2019年,盐城黄海湿地以其良好的海洋生态环境、独特的海洋资源禀赋与深厚的海洋文化积淀(jīdiàn),作为中国(zhōngguó)黄(渤)海候鸟栖息地(第一期)入列《世界遗产名录》。
多年来,盐城一以贯之保护修复滨海湿地,通过退渔(yú)还湿、退养还湿、水生植物种植、互花米草治理等措施保护和修复滨海湿地生态功能(gōngnéng);建立盐城湿地珍禽国家级(guójiājí)自然保护区、大丰麋鹿国家级自然保护区等多个保护区,维护湿地滩涂生态平衡(shēngtàipínghéng)。
《2024年(nián)盐城市湿地保护年报》显示,盐城新建37个(gè)湿地保护小区、扩建10个湿地保护小区,全市湿地保护率从(cóng)49.4%提升至50.9%;修复湿地面积10474亩。
盐城的海洋生态保护(bǎohù)修复成果,正是江苏尊重自然、顺应自然、保护自然,探索推进人与自然(rényǔzìrán)和谐共生的现代化的生动注脚。
近年来,江苏高度重视海洋生态保护(bǎohù)修护,积极推动实施海洋生态保护修复项目,推进“蓝色海湾”整治(zhěngzhì)行动;开展近岸海域综合治理,在(zài)全国率先开展近岸海域总氮、总磷、COD量化削减工作;高标准推进入海排污口排查整治,成为环渤海省份外(wài)最早完成入海排污口全面排查的省份;加强滨海(bīnhǎi)湿地(shīdì)保护,全省滨海自然湿地保护面积达65万公顷,滨海湿地保护率达67%;依托重大生态保护战略,稳步推进退化滨海湿地生态修复,严格管控滨海湿地围垦,退渔(圩(wéi))还滩(háitān)和修复滨海湿地。此外,《江苏省(jiāngsūshěng)湿地保护条例》《连云港市滨海湿地保护条例》《盐城市黄海湿地保护条例》等(děng)相继实施,滨海湿地保护法规制度逐步完善。
海洋(hǎiyáng)产业绿色转型是海洋生态环境保护的迫切需求。江苏有效遏制海洋资源粗放利用、无序开发,鼓励发展(fāzhǎn)低碳、零碳海洋产业业态,推动海洋经济由资源消耗型向循环(xúnhuán)利用型、生态友好型转变(zhuǎnbiàn),积极推动海洋产业绿色转型。
如今,盐城推动“风光(fēngguāng)氢储”一体融合发展,加快建设海上“能源岛”和(hé)近远海(yuǎnhǎi)“风光”综合利用基地。在大丰港经济开发区等地开展零碳产业园试点建设,推进风电、光伏等绿色能源就近就地消纳。
南通启东吕四港镇滩涂(tāntú)光伏项目作为江苏沿海首个滩涂光伏项目通过水上(shuǐshàng)交通安全条件(tiáojiàn)专家评审,即将进入实质性建设阶段(jiēduàn)。项目一期建成后,预计在25年运行期内,年均发电量可达4.9亿千瓦时,每年可减少49万吨二氧化碳排放。
连云港通过政策(zhèngcè)引导(yǐndǎo),加强深远海(hǎi)智能化养殖设施建设,优化近海生态化养殖模式、实施养殖尾水达标排放工程,推动海洋渔业向绿色、高效、科学可持续方向发展。
年初,江苏省政府出台《江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措》,明确打造世界级(shìjièjí)绿色低碳(dītàn)产业集群。大力培育光伏、风电、新能源汽车、节能环保等绿色低碳产业,加快培育一批有全球(quánqiú)影响力的领军企业和(hé)战略性新兴产业集群。
立足向海发展,江苏统筹推进海洋生态保护与产业(chǎnyè)低碳转型,打造蓝色经济增长极。随着(suízhe)沿海三市绿色港口群(qún)、零碳产业园(chǎnyèyuán)等加速布局,江苏海洋经济将在生态优先、绿色发展的高质量发展道路上越走越远。



培育海洋新质生产力,连接(liánjiē)实验室与生产线

2024年年初,我国第一艘国产大型邮轮“爱达(dá)·魔都号”开启商业首航。该邮轮首次使用了由(yóu)江苏科技大学科研团队研发的“大尺度薄板矫平”技术,打破国外(guówài)垄断。
如今,江苏科技大学薄板变形(biànxíng)矫平团队(tuánduì)的该项装备技术已在多家船舶企业推广应用。
“大(dà)尺度薄板矫平”技术的研发和(hé)应用,是江苏积极搭建涉海科研平台、全力推进海洋科技创新的有力见证。
科技创新是推动海洋经济高质量发展的核心(héxīn)驱动力,培育海洋科技创新力量是培育海洋新质生产力、推动海洋产业(chǎnyè)发展的关键所在。
作为经济大省与教育大省,江苏凭借高校云集、科研院所众多(zhòngduō)、民营企业发达的优势,探索建立“高校+科研院所+企业”协同的海洋科技(kējì)创新(xīn)模式,不断提升海洋科技创新能力,围绕海洋产业发展,挖掘海洋经济新的增长点,推动海洋产业与科研创新深度融合,培育海洋新质生产力,为海洋经济高质量发展注入(zhùrù)强劲动力(dònglì)。
东台市国家新能源综合开发先导区“风光渔"立体(lìtǐ)开发基地
2007年,江苏(jiāngsū)省依托江苏海洋(hǎiyáng)大学成立江苏省海洋资源开发研究院(yánjiūyuàn),重点围绕物理海洋、海洋生物资源环境、海洋化学、海洋药物、海洋技术、海洋工程等领域打造团队,培育海洋科技创新成果。
2022年5月,江苏沿海可再生能源技术创新(jìshùchuàngxīn)中心落户盐城,集聚中国科学院电工研究所、中国科学院上海应用物理研究所、金风科技等科研院所和龙头企业,聚焦海上风电耦合(ǒuhé)制氢、近海漂浮式光伏等重点领域(lǐngyù),开展(kāizhǎn)技术研发和攻关,推动科技成果转化。
2022年9月,连云港市与中国船舶科学研究中心共建(gòngjiàn)深海技术(jìshù)科学太湖实验室(shíyànshì)连云港中心。该中心依托深海技术科学太湖实验室,聚焦海洋智能装备测试技术、绿色船舶创新节能技术、高端海洋装备以及高端海洋装备智能控制技术,强化(qiánghuà)应用基础研究,重点打造面向海洋的试验技术体系和(hé)研发平台。
以知名高校和院所为依托,海洋科技创新平台加速建设。目前,江苏海洋领域已形成包含1个(gè)全国重点实验室、1个国家重大科技基础设施(jīchǔshèshī)、1个省实验室、7个省级重点实验室、1个省产业创业中心、3个省技术创新中心、6个海洋重点培育库(kù)的多层次海洋科研(kēyán)体系。
一批批海洋科技成果如雨后春笋般涌现(yǒngxiàn)。
围绕深海设备、可再生能源电解水制氢等前沿方向,江苏实施海洋领域省基础研究项目70余项(yúxiàng),攻克了深海载人装备(zhuāngbèi)智能控制(kòngzhì)的多源信息感知融合与智能控制技术、高效水伏能源器件原理等一批变革性技术。2024年12月底,深海技术科学太湖实验室自主研制(yánzhì)的国内首台深海多金属硫化物采矿车(chē)完成千米级海试。
聚焦北斗(běidǒu)导航、海工装备、海洋生物医药等重点领域(lǐngyù),江苏支持中船重工716所、702所等院所实施40余项关键技术攻关重点项目(zhòngdiǎnxiàngmù)。中船重工702所研制的“奋斗者”号载人潜水器实现万米深潜。
江苏发达的民营经济是培育壮大海洋新质生产力的关键力量,众多(zhòngduō)专精(zhuānjīng)(zhuānjīng)特新企业和独角兽企业,凭借其敏锐(mǐnruì)的市场洞察力和创新(chuàngxīn)精神,在江苏海洋产业领域发挥着重要作用,特别是在海工装备、船舶(chuánbó)制造、涉海材料领域,合计占涉海专精特新企业总数的75%。近年来,全省涉海专精特新中小企业数量快速增长,截至2024年年底,江苏涉海专精特新中小企业达786家,同比增加58.8%。
在海洋装备制造领域,一些民营专精特新企业专注于细分领域,研发生产具有高附加值的海洋装备产品,如高端海洋探测设备、先进(xiānjìn)的海上风电零部件(língbùjiàn)等(děng),提升了海洋产业的整体竞争力。中天科技集团构建完备的深海 ROV缆、拖曳缆等海洋探测装备用脐带缆产品体系,成功攻克全海深湿插拔连接器等核心技术难题,为(wèi)深海油气勘探装备稳定运行(yùnxíng)筑牢根基(gēnjī);深入开展海底(hǎidǐ)接驳盒技术研发,有效实现观测设备的电力供应与数据传输,为深海观测系统的高效运作提供保障。
在海洋新能源开发中(zhōng),独角兽企业凭借资金实力和创新能力,投资建设海上风电、光伏项目,推动新能源产业(chǎnyè)快速发展,同时积极探索储能技术、智能电网等领域,促进海洋新能源的高效(gāoxiào)利用和稳定供应。
扬帆远航,向海图强。如今,江苏正围绕高质量发展这(zhè)条主线,补短板、强链条、促转型,大力发展海洋(hǎiyáng)经济,推动海洋战略性新兴产业加快(jiākuài)形成领先优势,经济大省勇挑大梁,在海洋强国建设过程中持续(chíxù)贡献力量。

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来源:《中国自然资源报》

作者:方正飞、潘芬超、方颖

动图制作:曲冰洁

供图:江苏省自然资源厅

文字编辑:王中建、王希

新媒体编辑:刘川图片图片图片图片图片

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