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北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务在青岛港落地

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北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务在青岛港落地

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“公司团队昼夜奋战为了技术攻坚是常态(chángtài)。” 本届(běnjiè)的SNEC光伏(guāngfú)展会是李振国辞任隆基绿能(601012.SH)CEO后的首次露面。在分享BC技术产业化攻坚的故事(gùshì)时,李振国笑着说道。 两周前(qián),5月26日晚间,隆基绿能重磅官宣高层人事调整,李振国辞去公司董事、总经理及(jí)法定代表人职务(zhíwù),辞任后继续担任公司中央研究院院长、科技管理中心首席技术官的职位。 “感谢大家对公司和(hé)本人的关注和关心。”面对(miànduì)涌入展台的媒体和客户合作伙伴们,李振国说,(职务转变)没有什么,我从学校(xuéxiào)毕业后,多年(nián)一直从事技术研发的工作。目前的中国光伏行业能(néng)取得如此成就很大程度也得益于过去这些年,业内企业在创新突破上取得的成就的叠加。 被问及职务转变的原因,李振国首次正面回应称:“个人精力有限,现在(zài)(xiànzài)选择把所有(suǒyǒu)的精力聚焦在科研突破上,也是个人很重要的一种追求,对公司和行业而言是件正确的事情。” 本届SNEC展会(zhǎnhuì)期间,隆基绿能发布其全新研发的(de)HIBC技术及量产组件(zǔjiàn)产品。据公司相关负责人(fùzérén)介绍(jièshào),HIBC(Hybrid Interdigitated Back-Contact)技术是一种高低温复合钝化背接触技术,融合(rónghé)了HJT和BC技术的优势,在全球范围内首次实现组件的规模化量产,量产组件的效率接近26%。 李振国表示,行业已经进入深度调整期,许多(xǔduō)业态已经出现变化。“从技术创新的逻辑看,当一个行业处于短缺阶段时,技术扩散对创新者并(bìng)不会造成实质性(shízhìxìng)的伤害;一旦过剩局面来临时,技术扩散就会变成(biànchéng)实质性地伤害。在应对光伏行业周期变化时,公司不仅要和(hé)合作伙伴实现技术创新,更要能保护住技术创新,让早期付出人力、物力、努力的企业分享到(dào)最后的成果。” 从BC产能构建的角度来看,李振国认为,“术业有专攻(zhuāngōng)”。 “企业(qǐyè)不可能把每个环节都做好。”据李振国表述,过去这些年,由于市场供应短缺,生态链(liàn)的(de)健康度不够,部分企业想拉通所有链条干(gàn)事情的冲动和意愿特别强烈,后来发展为几乎所有企业都是垂直一体化布局的战略,这对整个中国光伏行业而言其实是不正确的事情。” “独行快众行远。”谈及后续BC产业链的(de)构建,李振国表示,公司需要寻找志同道合、在(zài)各个环节有本事的人(rén)一起把BC生态圈建设好(hǎo)。“最近公司与(yǔ)英发合作,英发在对电池线的管理、生产效率的管理上都非常出色。在业务端,公司希望深入洞察客户需求,真正找到解决客户痛点(tòngdiǎn)并且为客户带来价值的创新,这也是公司努力要完成的事情。” “从各个维度(wéidù)上,公司希望创造出(chū),不同于过去十几年光伏行业的生态环境。”李振国补充道。 去年,隆基绿能联合爱旭股份(600732.SH)等企业发布《背接触(jiēchù)(BC)电池技术发展白皮书》,共同推动建立BC技术标准(jìshùbiāozhǔn)体系。产能建设上,隆基绿能已(yǐ)公告将与金阳新能源(néngyuán)成立合资公司生产HBC光伏电池、与英发睿(ruì)能签署16GW HPBC电池片战略合作协议。 截至目前(mùqián),隆基绿能HPBC 2.0量产线已(yǐ)贯通,电池良率约97%。BC与(yǔ)TOPCon的成本(chéngběn)差距已缩小至0.05元/W,预计2025年实现成本持平。隆基绿能还计划,到2025年底将HPBC2.0的电池、组件产能提升至50GW。 2024年,隆基绿能实现(shíxiàn)硅片出货量108.46GW(对外销售46.55GW),电池组件(zǔjiàn)出货量82.32GW。隆基绿能预计(yùjì),2025年实现硅片出货量120GW,组件出货量80GW至90GW,其中BC组件出货占比将(jiāng)超过四分之一。 (本文来自第一(dìyī)财经)
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