新进展！西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关

中国青年报客户端讯（黄玉勇(yǒng) 李冬(lǐdōng) 陶宣羽 中青报·中青网记者 宋宝颖）5月28日，由西成铁路客运专线陕西有限责任(yǒuxiànzérèn)公司建设，中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段内4条隧道正洞累计掘进(juéjìn)突破10000米。 由中铁隧道局承建(chéngjiàn)的西渝高(gāo)铁康渝段KYZQ-4标段位于安康市岚皋县境内，正线全长(quánzhǎng)25800米，包含东(dōng)大巴山、余家梁、荆竹园、永安等4条隧道，隧道正线全长25585.57米，占线路全长的99.17%。隧道内存在断层破碎带、岩溶发育等不良地质，隧道施工(shīgōng)风险高，作业(zuòyè)环境恶劣。其中东大巴山隧道是全线唯一一座一级高风险隧道，是项目控制性工程。 自开工以来，项目团队积极应用瞬变电磁等(děng)信息化管控手段，对隧道施工进行全方位、实时化监控，及时发现并处理(chǔlǐ)施工过程中出现的各类问题。此外，项目积极打造“隧越大巴·党旗(dǎngqí)红”党建品牌，以“大干120天(tiān)劳动竞赛”为抓手，持续(chíxù)掀起施工大干热潮，全力以赴实现建设目标。 作为我国“八纵八横”高铁网中北京至昆明的(de)京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，西渝(xīyú)高铁安康至重庆段(duàn)建成通车后，西安至重庆的出行(chūxíng)时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。 来源(láiyuán)：中国青年报客户端